Förbättring av mark för infrastruktur

 

 

Infrastrukturtillgångars långsiktiga prestanda, såsom järnvägar, vägar, flygplatser, hamnar och nedgrävda ledningar, påverkas i stor utsträckning av markens kondition där de är byggda. Det är möjligt att markförhållandena kan försämras över tid på grund av externa krafter, såsom vatteninträngning som kan tvätta bort finmaterial, eller på grund av lera med sväll- och krympbeteende, eller på grund av överdriven dynamisk belastning och vibrationsskador för att nämna några.

Geobear levererar tekniskt utvecklade markförstärkningslösningar som konsoliderar jorden, ökar bärförmågan och minskar framtida sättningar – snabbt, rent och utan att störa verksamheten.

infra sjunkhål

 

Utmaningar vid markkonsolidering för infrastruktur

1

Åldrande tillgångar

Mycket av Sveriges infrastruktur byggdes för flera decennier sedan för mycket lägre trafikvolymer och pålagda laster. Detta kan innebära att de nuvarande konstruktionerna och designen inte är tillräckliga för att förhindra överbelastning av marken de är byggda på. Överbelastningen leder till överdriven och ojämn sättning, vilket resulterar i snabb försämring av tillgången.

2

Försvagade jordförhållanden

Befintliga markförhållanden kan försämras över tid på grund av externa krafter, som vatteninträngning som kan tvätta bort finmaterial, eller på grund av lera med sväll- och krympbeteende, eller på grund av överdriven dynamisk belastning och vibrationsskador. När marken blir svagare sänks bärförmågan och överdriven och ojämn sättning ökar.

3

Driftstörningar

Traditionella civilingenjörsmetoder, såsom schaktning och ersättning, cementinjicering, djupa fundament eller pålning, kräver oftast tungt byggutrustning. Dessa metoder är mycket störande och kräver mycket utrymme för att utföras säkert, vilket ofta innebär väg- eller järnvägslinjestopp och blockeringar. Denna nivå av störning i driftsscheman är ofta oacceptabel.

4

Miljöpåverkan

Miljöpåverkan från traditionella ingenjörslösningar är generellt ganska hög på grund av den nivå av störningar och olägenheter de orsakar, samt ett generellt högre koldioxidavtryck jämfört med geopolymerlösningar.

Specifika tillämpningar

Geobears markförstärkningslösningar används och litas på för en mängd olika tillgångar:

Geobear utför markförstärkning på Göteborgs centralstation nattetid.

Järnvägsinfrastruktur

Förbättring och förstärkning av underlaget under järnvägssingelskikt.

Geobear utför markförstärkning på Heathrow flygplats, England

Flygplatsbeläggningar

Stärkning av underlaget under betonglandningsbanor och taxibana.

Geobear hamnar och terminaler, hamnunderhåll

Hamnar och kustinfrastruktur

Stärkning av marken och förebyggande av sättning på grund av vatteninträngning.

Motorväg Geobear

Vägbeläggningar

Förbättring av marken under styva och flexibla vägbanor för att förlänga tillgångarnas livslängd.

Geobear infrastruktur 2

Strukturell belastning

Förbättring av bärförmågan och minskning av sättningar under infrastruktur.

Fördelar med Geobear

Minimal störning

Vår metod utan schaktning gör att du kan fortsätta vara verksam medan vi arbetar.

Snabbare slutförande

Projektet tar dagar, inte veckor, med hartser som härdar på så lite som 15 minuter.

Kostnadseffektivt

Mindre arbetskraft, mindre stillestånd och inga kostsamma ombyggnationer.

Lägre koldioxidavtryck

Ungefär 75 % lägre koldioxidpåverkan jämfört med cementbaserade metoder.

Vår process

Varje plats är unik, så våra specialister börjar med en detaljerad undersökning och utformar en behandlingsplan anpassad för ditt projekt. Denna plan specificerar exakt var geopolymeren ska injekteras, på vilken nivå och i vilka mängder.

Geobear infrastruktur 9

 

Geobear har ett sortiment på 22 olika geopolymer-sorter med olika prestandakarakteristika. Ingenjörerna väljer den som bäst passar ditt projekt.

Geopolymeren installeras via 12 mm diameter tillfälliga stålrör som borras ner i marken till önskat djup. Materialet injekteras i flytande form och expanderar snabbt in-situ till ett härdat material med specifika ingenjörsegenskaper. Expansionen komprimerar lösa kornmaterial och fyller eventuella håligheter som kan finnas. I lerjordar fungerar geopolymeren genom att förstärka jorden med ett sammanlänkat nätverk av härdade geopolymerskikt. Resultatet i båda fallen är en ökad bärförmåga, vilket leder till en minskning av långsiktiga sättningar. Geopolymerens reaktionsprofil är mycket snabbare jämfört med cementbaserade injekteringsmaterial, och den når 90% av sin tryckhållfasthet inom 15 minuter och är helt härdad inom 1 timme.

Under hela processen övervakar vi rörelse och tryck i realtid – vilket säkerställer precision, kontroll och pålitliga resultat. Specificerad prestanda kan mätas genom in-situ penetrationstester.

Kundreferenser

Våra lösningar har tillämpats inom alla infrastruktursektorer. Utforska hur vi har löst markförbättringsutmaningar för våra kunder.

Geobear enlät infrastruktur

Markförstärkning under ett avloppssystem

Läs hur vi stabiliserade ett avlopp med geopolymerinjektion. Jordarna förbättrades 3×, sjunkhålsrisk eliminerad, omläggning möjlig utan grävning.

Läs mer
Geobear utför markförstärkning på Göteborgs centralstation

Markförstärkning vid Göteborgs Centralstation

Se hur Geobear stabiliserade järnvägsväxel vid Göteborgs Centralstation. Vi stoppade sättningar och lyfte växeln med precision utan att störa tågtrafiken.

Läs mer
Plattarbete med numrerade injekteringspunkter

Markförstärkning och vattentätning vid superyacht-varv

Geobear stabiliserade ett superyacht-varv med djupa injektioner, ökade bärigheten med 28 % (DCP-verifierat) och utan driftstopp.

Läs mer

Diskutera med oss

Varje markutmaning är unik. Prata med våra specialister idag så designar vi den rätta markförbättringslösningen för ditt projekt.

Kontakta oss
Bear pointing Bear pointing