Bridport_harbour_80

Erozja nabrzeża to nie erozja samego muru – lecz gruntu za nim. Woda przedostająca się przez szczeliny i połączenia w konstrukcji nabrzeża wypłukuje zasypkę gruntową, tworząc pustki i kawerny. Proces ten, zwany wymywaniem, prowadzi do utraty integralności strukturalnej zarówno muru, jak i chronionych przez niego obszarów.

Na powierzchni konstrukcja może wyglądać stabilnie, ale jeden silniejszy sztorm może doprowadzić do katastrofalnego zawalenia się muru oraz infrastruktury za nim.

Problem ten dotyczy wszystkich rodzajów infrastruktury przybrzeżnej:

Nadmorskie drogi i promenady

Uszkodzenie nabrzeża może spowodować zapadnięcie się gruntu pod drogami i chodnikami, prowadząc do zamknięcia i zagrożenia bezpieczeństwa.

Budynki przybrzeżne

Niestabilność falochronu może powodować osiadanie i uszkodzenia strukturalne krytycznych budynków i obiektów w pobliżu linii brzegowej.

Sieci i instalacje

Podziemne rurociągi, kanalizacja i sieci techniczne mogą ulec uszkodzeniu, prowadząc do poważnych przerw w świadczeniu usług.

Przystanie i porty

Nabrzeża i umocnienia są kluczowe dla funkcjonowania portów, a ich awaria może spowodować znaczące zakłócenia gospodarcze.

Erozja muru morskiego nie polega na erozji samego muru, ale raczej na erozji gleby znajdującej się za nim. Gdy woda przenika przez pęknięcia i połączenia, wypłukuje podłoże, tworząc puste przestrzenie i duże wgłębienia. Proces ten, znany jako "wymywanie", zagraża integralności strukturalnej falochronu i chronionego przez niego terenu. Falochron może wydawać się solidny na powierzchni, ale silny sztorm może spowodować katastrofalne zawalenie się zarówno ściany, jak i znajdujących się za nią zasobów przybrzeżnych.

Problem ten dotyczy wszystkich rodzajów infrastruktury przybrzeżnej:

  • Przybrzeżne drogi i promenady: Uszkodzenie falochronu może spowodować zapadnięcie się gruntu pod drogami i chodnikami, prowadząc do zamknięcia i zagrożenia bezpieczeństwa.
  • Budynki przybrzeżne: Niestabilność falochronu może powodować osiadanie i uszkodzenia strukturalne krytycznych budynków i obiektów w pobliżu linii brzegowej.
  • Obiekty użyteczności publicznej: Zakopane rurociągi, systemy odwadniające i inne krytyczne media mogą zostać naruszone, prowadząc do poważnych przerw w świadczeniu usług.
  • Porty i przystanie: Falochrony i umocnienia mają zasadnicze znaczenie dla funkcjonowania portów, a ich awaria może spowodować rozległe zakłócenia gospodarcze.
Infra Case study bridport 2

Wpływ na biznes i lokalną społeczność

Dla zarządców infrastruktury konsekwencje erozji nabrzeży są poważne. Poważna awaria może doprowadzić do katastrofalnych szkód, wymuszając całkowite wstrzymanie działalności i powodując ogromne koszty finansowe.

Naprawy metodami tradycyjnymi wymagają często czasochłonnych i uciążliwych wykopów od strony lądu, które trwają tygodniami lub miesiącami.

Powoduje to:

  • zamknięcia dróg,

  • zagrożenia bezpieczeństwa,

  • zakłócenia dla społeczności.

Geobear eliminuje te problemy dzięki szybkiej, nieinwazyjnej metodzie iniekcji geopolimerowych. Nasze bezwykopowe rozwiązania są nawet o 70% szybsze niż tradycyjne metody, pomagając w utrzymaniu działalności i szybkim i bezpiecznym przywróceniu infrastruktury do użytku.

Rozwiązania Geobear

Metoda wzmacniania i stabilizacji gruntu oraz uszczelnianie wodne Geobear to wysoce skuteczne, nieinwazyjne alternatywy dla tradycyjnych napraw nabrzeży. Zamiast wykopywać zasypkę, iniektujemy geopolimer, który wypełnia pustki i stabilizuje grunt. Rozwiązanie to ma wiele zalet:

1

Wypełnianie pustek i uszczelnianie przecieków

Płynny geopolimer iniektujemy przez otwory o małej średnicy od strony lądu. Materiał szybko ekspanduje i wypełnia puste przestrzenie za falochronem, aby uszczelnić miejsca wycieków oraz zapobiec dalszej infiltracji wody i wypłukiwaniu gruntu.

2

Wzmocnienie gruntu

Geopolimer zagęszcza grunt, tworząc mocne, stabilne podłoże, które skutecznie podpiera zarówno mur, jak i infrastrukturę położoną za nim.

3

Do 70% szybciej

Cały proces trwa godziny lub dni - nie tygodnie czy miesiące - co drastycznie redukuje przestoje i zakłócenia.

4

Brak wykopów

Nie ma potrzeby odkopywania nabrzeża ani prowadzenia uciążliwych robót ziemnych.

Skontaktuj się z nami

Chcesz dowiedzieć się, jak możemy pomóc w rozwiązaniu Twojego problemu z infrastrukturą?

Skontaktuj się z nami
Bear pointing Bear pointing