Wyzwanie
Lokalne obniżenia płyt betonowych na lotnisku w Bydgoszczy wymagały pilnego wzmocnienia gruntu i stabilizacji nawierzchni w ekstremalnie krótkich, nocnych oknach technicznych.
Rozwiązanie
Nieinwazyjne rozwiązanie Geobear Ground improvement treatment ustabilizowało nawierzchnię, umożliwiając powrót do pełnego obciążenia w zaledwie 15 minut po iniekcji, minimalizując zakłócenia operacyjne.
- prace w czasie nocnych przerw technicznych
po zakończeniu iniekcji
Obiektem prac było lotnisko cywilne w Bydgoszczy, zlokalizowane w województwie kujawsko-pomorskim. Konstrukcja nawierzchni składała się z płyt betonowych (ok. 20 cm) w podbudowie oraz pakietu warstw bitumicznych (ok. 13-14 cm) z siatką stalową.
Mimo ogólnie dobrego stanu technicznego, pojawiły się lokalne obniżenia, które stwarzały zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu lotniczego. Taka sytuacja wymagała natychmiastowej interwencji w celu poprawy parametrów równości nawierzchni.
Lokalne obniżenia nawierzchni były bezpośrednią konsekwencją osiadania płyt betonowych podbudowy, które wynikało z ich wieku i stałego obciążenia. Kluczowe było:
Wzmocnienie podłoża gruntowego bezpośrednio pod płytami betonowymi, aby zapobiec dalszym ruchom.
Wypełnienie pustych przestrzeni w pojedynczych miejscach między płytą betonową a warstwą asfaltową.
Minimalizacja utrudnień i ingerencji w konstrukcję. Prace mogły być wykonywane jedynie w bardzo krótkim, wieczorno-nocnym oknie technicznym.
Geobear
Wybrano technologię iniekcji geopolimerowych Geobear, jako szybki i nieuciążliwy sposób na stabilizację, dogęszczenie i konsolidację podłoża gruntowego. Metoda ta pozwoliła również na skuteczne wypełnienie pustych przestrzeni.
Jedną z głównych zalet rozwiązania był brak uciążliwości w postaci urobku, ciężkiego sprzętu i rozbiórki konstrukcji.
Przygotowanie: Prace rozpoczęto od nawiercenia otworów w wyznaczonych obszarach osiadań, zgodnie z opracowanym projektem.
Aplikacja: Do otworów o małej średnicy, wprowadzono rurki iniekcyjne, przez które wtłoczono dwuskładnikową mieszankę geopolimerową.
Dwie fazy iniekcji:
Faza pierwsza dotyczyła warstwy pod płytą betonową, koncentrując się na wzmocnieniu gruntu.
Faza druga, tam gdzie była konieczna, wypełniała miejsca pomiędzy pakietem warstw bitumicznych a płytą betonową.
Logistyka: Jako jednostkę iniekcyjną wykorzystano mobilny samochód firmy Geobear, na którym zainstalowany jest cały sprzęt i narzędzia potrzebne do wykonania prac.
Realizacja projektu z użyciem iniekcji geopolimerowych Geobear pozwoliła na osiągnięcie krytycznych celów operacyjnych. Materiał geopolimerowy uzyskuje 95% swoich charakterystyk wytrzymałościowych w zaledwie 15 minut po iniekcji, co oznacza, że nawierzchnia jest gotowa do pełnego użytkowania niemal natychmiast.
Prace przeprowadzono w czasie nocnych przerw technicznych, minimalizując utrudnienia w ruchu i gwarantując szybki czas naprawy oraz wzmocnienia. Podczas całego procesu prowadzono precyzyjną kontrolę konstrukcji za pomocą laserów i czujników, weryfikując, że każda iniekcja prowadzi do reakcji poniżej 0,5 mm, co stanowi dowód na osiągnięcie optymalnego zagęszczenia i konsolidacji.
Najważniejszą korzyścią była nieinwazyjność metody: wykonywane są jedynie niewielkie nawierty o małej średnicy, całkowicie eliminując potrzebę wykopów, wprowadzania ciężkiego sprzętu budowlanego oraz niszczenia starej nawierzchni.
Skontaktuj się z naszym zespołem ekspertów już dziś i dowiedz się, w jaki sposób Geobear może przedłużyć żywotność Twoich kluczowych aktywów infrastrukturalnych.
info@geobear.com
885 804 600
NIP 5213742917