Wzmocnienie płyty lotniska cywilnego w Bydgoszczy

Wyzwanie

Lokalne obniżenia płyt betonowych na lotnisku w Bydgoszczy wymagały pilnego wzmocnienia gruntu i stabilizacji nawierzchni w ekstremalnie krótkich, nocnych oknach technicznych.

Rozwiązanie

Nieinwazyjne rozwiązanie Geobear Ground improvement treatment ustabilizowało nawierzchnię, umożliwiając powrót do pełnego obciążenia w zaledwie 15 minut po iniekcji, minimalizując zakłócenia operacyjne.

Minimalizacja utrudnień w ruchu

- prace w czasie nocnych przerw technicznych

Gotowość do pełnego użytku: 15 minut

po zakończeniu iniekcji

Opis projektu

 

Obiektem prac było lotnisko cywilne w Bydgoszczy, zlokalizowane w województwie kujawsko-pomorskim. Konstrukcja nawierzchni składała się z płyt betonowych (ok. 20 cm) w podbudowie oraz pakietu warstw bitumicznych (ok. 13-14 cm) z siatką stalową. 

Mimo ogólnie dobrego stanu technicznego, pojawiły się lokalne obniżenia, które stwarzały zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu lotniczego. Taka sytuacja wymagała natychmiastowej interwencji w celu poprawy parametrów równości nawierzchni.

Wyzwanie

Lokalne obniżenia nawierzchni były bezpośrednią konsekwencją osiadania płyt betonowych podbudowy, które wynikało z ich wieku i stałego obciążenia. Kluczowe było:

  • Wzmocnienie podłoża gruntowego bezpośrednio pod płytami betonowymi, aby zapobiec dalszym ruchom.

  • Wypełnienie pustych przestrzeni w pojedynczych miejscach między płytą betonową a warstwą asfaltową.

  • Minimalizacja utrudnień i ingerencji w konstrukcję. Prace mogły być wykonywane jedynie w bardzo krótkim, wieczorno-nocnym oknie technicznym.

Geobear

Materiał geopolimerowy uzyskuje 95% swoich charakterystyk wytrzymałościowych w zaledwie 15 minut po iniekcji.

Rozwiązanie

Wybrano technologię iniekcji geopolimerowych Geobear, jako szybki i nieuciążliwy sposób na stabilizację, dogęszczenie i konsolidację podłoża gruntowego. Metoda ta pozwoliła również na skuteczne wypełnienie pustych przestrzeni.

Jedną z głównych zalet rozwiązania był brak uciążliwości w postaci urobku, ciężkiego sprzętu i rozbiórki konstrukcji.

  1. Przygotowanie: Prace rozpoczęto od nawiercenia otworów w wyznaczonych obszarach osiadań, zgodnie z opracowanym projektem.

  2. Aplikacja: Do otworów o małej średnicy, wprowadzono rurki iniekcyjne, przez które wtłoczono dwuskładnikową mieszankę geopolimerową.

  3. Dwie fazy iniekcji:

    • Faza pierwsza dotyczyła warstwy pod płytą betonową, koncentrując się na wzmocnieniu gruntu.

    • Faza druga, tam gdzie była konieczna, wypełniała miejsca pomiędzy pakietem warstw bitumicznych a płytą betonową.

  4. Logistyka: Jako jednostkę iniekcyjną wykorzystano mobilny samochód firmy Geobear, na którym zainstalowany jest cały sprzęt i narzędzia potrzebne do wykonania prac.

IMG_0836 (1)

 

Efekty

Realizacja projektu z użyciem iniekcji geopolimerowych Geobear pozwoliła na osiągnięcie krytycznych celów operacyjnych. Materiał geopolimerowy uzyskuje 95% swoich charakterystyk wytrzymałościowych w zaledwie 15 minut po iniekcji, co oznacza, że nawierzchnia jest gotowa do pełnego użytkowania niemal natychmiast.

Prace przeprowadzono w czasie nocnych przerw technicznych, minimalizując utrudnienia w ruchu i gwarantując szybki czas naprawy oraz wzmocnienia. Podczas całego procesu prowadzono precyzyjną kontrolę konstrukcji za pomocą laserów i czujników, weryfikując, że każda iniekcja prowadzi do reakcji poniżej 0,5 mm, co stanowi dowód na osiągnięcie optymalnego zagęszczenia i konsolidacji.

Najważniejszą korzyścią była nieinwazyjność metody: wykonywane są jedynie niewielkie nawierty o małej średnicy, całkowicie eliminując potrzebę wykopów, wprowadzania ciężkiego sprzętu budowlanego oraz niszczenia starej nawierzchni.

Gotowy, żeby omówić swój projekt?

Skontaktuj się z naszym zespołem ekspertów już dziś i dowiedz się, w jaki sposób Geobear może przedłużyć żywotność Twoich kluczowych aktywów infrastrukturalnych.

Bear pointing Bear pointing