Radom – Piotrków Trybunalski

Wzmocnienie przyczółku mostowego na DK12

Wyzwanie

Nadmierne osiadanie nasypu za przyczółkiem wiaduktu na DK12 uszkodziło urządzenie dylatacyjne (przemieszczenie o 30 mm), a standardowa naprawa wymagałaby wprowadzenia uciążliwego ruchu wahadłowego na minimum trzy miesiące.

Rozwiązanie

Geobear zastosował iniekcje geopolimerowe do konsolidacji gruntu nasypu, co skutecznie przywróciło stabilność przyczółka i pozwoliło na szybką naprawę bez konieczności wprowadzania wielomiesięcznych ograniczeń w ruchu.

Bez rozbiórki

2 tygodnie

zamiast 3 miesięcy

Bez zatrzymania ruchu

Opis projektu

Prace prowadzono na wiadukcie w ciągu Drogi Krajowej nr 12, łączącej Radom z Piotrkowem Trybunalskim, w miejscowości Podbór. Obiekt, zbudowany w latach 50. jako żelbetowa rama o długości niespełna 35 m, jest kluczowym elementem infrastruktury drogowej.

Inwestorem była Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Firma Geobear została wybrana jako podwykonawca przez Warszawskie Przedsiębiorstwo Mostowe Mosty do wykonania specjalistycznych robót na przyczółkach wiaduktu.

Wyzwanie

Ze względu na duże obciążenie ruchem samochodów osobowych i ciężarowych, Inwestor i Wykonawca stanęli przed następującymi wyzwaniami:

  • Uszkodzenie dylatacji: Nadmierne osiadanie nasypu za przyczółkiem spowodowało przemieszczenie i uszkodzenie urządzenia dylatacyjnego.

  • Ochrona konstrukcji: Wody opadowe i roztopowe nasilały degradację, prowadząc do zacieków i korozji zbrojenia elementów żelbetowych.

  • Minimalizacja uciążliwości: Kluczowym wymogiem było wprowadzenie rozwiązania, które będzie szybkie, małoinwazyjne i skróci do minimum czas ograniczeń w ruchu kołowym.

W standardowym podejściu, naprawa dylatacji wymagałaby wprowadzenia ruchu wahadłowego na minimum trzy miesiące. Geobear zrobił to w kilka dni, bez zatrzymania ruchu.

Inż. Andrzej Kuryłowicz
Warszawskie Przedsiębiorstwo Mostowe Mosty Sp. z o.o.

Rozwiązanie

 

Zaproponowaliśmy i wdrożyliśmy rozwiązanie w technologii iniekcji geopolimerowych Geobear:

  1. Konsolidacja i wzmocnienie nasypu: Iniekcje geopolimerowe wprowadzono w głąb nasypu w celu konsolidacji gruntu. Zapewniło to przywrócenie pełnej styczności spodniej przyczółka z podłożem oraz wypełnienie pustych przestrzeni, stabilizując konstrukcję na kolejne lata.

  2. Szybkość i brak uciążliwości: Iniekcje stanowią efektywną alternatywę dla tradycyjnych metod podbijania gruntów. Prace nie wymagały użycia ciężkiego sprzętu budowlanego ani nie spowodowały naruszenia środowiska.

  3. Minimalny wpływ na ruch: Najważniejszą korzyścią było uniknięcie konieczności wprowadzania długotrwałego ruchu wahadłowego, co w tradycyjnym podejściu zajęłoby minimum trzy miesiące.

Pracownicy Geobear rob

 

Efekty

Najważniejszym efektem zastosowania rozwiązania Geobear było uniknięcie konieczności wprowadzania na Drodze Krajowej nr 12 ruchu wahadłowego na minimum trzy miesiące.

Dzięki szybkości i małoinwazyjności iniekcji geopolimerowych, znacznie ograniczono czas przeznaczony na ograniczenia w ruchu kołowym, co skróciło czas trwania całej inwestycji. Wzmocniono nasyp, przywracając pełną styczność przyczółka z gruntem i eliminując ryzyko dalszych uszkodzeń urządzenia dylatacyjnego.

Gotowy, żeby omówić swój projekt?

Skontaktuj się z naszym zespołem ekspertów już dziś i dowiedz się, w jaki sposób Geobear może przedłużyć żywotność Twoich kluczowych aktywów infrastrukturalnych.

Bear pointing Bear pointing