Wzmocnienie gruntu i kontrola wód podziemnych przy budowie tuneli II linii Metra w Warszawie

Wyzwanie

Budowa tuneli II linii Metra w gęstej zabudowie miejskiej wymagała partnera, który skutecznie zatrzyma napływ wód gruntowych oraz wzmocni grunt w celu zabezpieczenia pracy tarczy TBM.

Rozwiązanie

Geobear zastosował iniekcje geopolimerowe podczas 24-godzinnych asyst, wdrażając rozwiązania inżynieryjne, które ograniczyły napływ wód gruntowych i zabezpieczyły wejścia/wyjścia tarczy TBM.

Awaryjne uszczelnienia wycieków wody gruntowej

Asysta 24 h/7 dni w tygodniu

Opis projektu

Budowa II linii metra w Warszawie to jeden z najbardziej złożonych projektów infrastrukturalnych w Polsce. Ostatni etap prac realizowany był w zachodnich dzielnicach Warszawy, w gęsto zabudowanym obszarze miejskim, co wiąże się z dużymi wyzwaniami geotechnicznymi i organizacyjnymi. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma Gulermak, która odpowiada za cały proces budowy, w tym prace przy użyciu tarczy drążącej TBM.

Gulermak potrzebowała sprawdzonego partnera zdolnego do szybkiego reagowania na dynamiczne warunki podziemne w zakresie uszczelnienia i stabilizacji gruntu.

Wyzwanie

Złożone warunki gruntowo-wodne oraz ścisły harmonogram drążenia tuneli przez tarczę TBM wymagały partnera, który oferuje wewnętrzną ekspertyzę inżynieryjną i bierze pełną odpowiedzialność za wdrożenie certyfikowanych rozwiązań.

  • Wyzwanie Geotechniczne: Wysoki poziom wód gruntowych.

  • Wyzwanie Operacyjne: Precyzyjna synchronizacja prac związanych z harmonogramem tarczy TBM 

  • Wyzwanie Logistyczne: Prace w głębokim wykopie i ograniczonej przestrzeni roboczej. 

Wielokrotnie realizowaliśmy z GEOBER roboty związane z napływem wody gruntowej, wzmocnieniami gruntu oraz przy zabezpieczeniu pracy tarczy wiercącej podczas jej wchodzenia i wychodzenia ze stacji metra.

Dawid Gumiński, Technical Manager, Gulermak

Rozwiązanie

Geobear, działając jako sprawdzony i niezawodny partner , dostarczył rozwiązania, które umożliwiły płynne kontynuowanie prac tunelowych.

  1. Uszczelnienia: Zastosowaliśmy iniekcje geopolimerowe do ograniczenia napływu wody gruntowej w miejscach krytycznych.

  2. Wzmocnienie gruntu: Wykonaliśmy wzmocnienie gruntu w obrębie wejść i wyjść tarcz TBM do obiektów stacyjnych, jak i w lokalizacjach znajdujących się na trasie tunelu. Wzmocnienie to było kluczowe dla zabezpieczenia pracy samej tarczy.

  3. Wsparcie inżynieryjne: Nasz zespół aktywnie współpracował z Gulermak, projektując i wdrażając rozwiązania techniczne. Nasza wewnętrzna ekspertyza inżynierska eliminuje potrzebę angażowania zewnętrznych konsultantów, co przyspiesza proces.

Zastosowanie tarczy TBM wymaga ogromnej elastyczności operacyjnej – nasz zespół musiał dynamicznie reagować na postępy prac pod ziemią. Rozwiązania Geobear umożliwiały płynne kontynuowanie prac tunelowych.

Wyjście tunelu metra z bąblami geopolimeru wokół 2

 

Efekty

Współpraca Gulermak i Geobear przy budowie Metra w Warszawie to najlepszy dowód na to, że sprawdzone rozwiązania iniekcyjne są kluczowe dla powodzenia ambitnych projektów infrastrukturalnych. Działania Geobear miały strategiczne znaczenie: ograniczyły ryzyko operacyjne, zapewniły ciągłość prac i umożliwiły dotrzymanie rygorystycznych wymogów technicznych. Jesteśmy partnerem, który dostarcza pewność inżynieryjną i minimalizuje zakłócenia.

Gotowy, aby omówić swój projekt?

Skontaktuj się z naszym zespołem ekspertów i dowiedz się, jak Geobear może wesprzeć Twoje kluczowe projekty infrastrukturalne.

Bear pointing Bear pointing