Porty i przystanie

Stabilizacja muru nabrzeżnego w porcie Bridport

Wyzwanie

Podmywanie i wypłukiwanie gruntu za historycznym murem nabrzeżnym powodowało osiadanie i groziło utratą stabilności. Tradycyjne metody naprawy były zbyt ryzykowne i uciążliwe w działającym porcie.

Rozwiązanie

Geobear wzmocnił grunt i wypełnił pustki za murem, stosując iniekcję geopolimerową do 5 m głębokości - bez wykopów, bez drgań i bez wpływu na środowisko morskie.

120%

Średni wzrost zagęszczenia gruntu.

5 metrów

Wypełnienie pustek i dogęszczenie gruntu do 5 m poniżej poziomu terenu.

45%

Niższa emisja CO₂ w porównaniu z iniekcją cementową.

Tło projektu

Zachodni mur portu w Bridport w Wielkiej Brytanii jest kluczowym elementem obrony wybrzeża, chroniącym miasto i wspierającym działalność morską. Na powierzchni nawierzchni pojawiły się pęknięcia biegnące równolegle do muru, spowodowane nadmiernym osiadaniem gruntu. Szerokość szczelin stale rosła, co sugerowało, że mur zaczyna się przemieszczać. Zjawisko było skutkiem podmywania fundamentów przez fale i wypłukiwania drobnych frakcji gruntu spod konstrukcji.

Rada hrabstwa Dorset wykonała tymczasowe prace stabilizujące podstawę muru, po czym zwróciła się do Geobear z prośbą o trwałe ustabilizowanie gruntów za murem, aby zapobiec dalszym ubytkom. Tradycyjne metody naprawcze wymagałyby rozkopów i odbudowy, co w wrażliwym środowisku morskim i turystycznym wiązałoby się z dużymi zakłóceniami i ryzykiem. Poszukiwano więc szybszego, nisko uciążliwego rozwiązania, które pozwoliłoby zachować historyczną strukturę i przywrócić stabilność.

Wyzwanie

Głównym wyzwaniem było ustabilizowanie zabytkowego muru portowego w w czynnym porcie i przestrzeni publicznej. Wykopy i palowanie były niemożliwe ze względu na ryzyko drgań, hałasu oraz zakłócenia pracy sklepów, biur portowych i ruchu turystycznego.

Badania geotechniczne wykazały, że grunt za murem składał się z bardzo luźnych piasków i żwirów z lokalnymi warstwami miękkiej piaszczystej gliny, a także z obecnymi pustkami szczególnie w górnych partiach.

Bez interwencji postępujące osiadanie mogło doprowadzić do zawalenia konstrukcji. Rozwiązanie musiało:

  • dogęścić i ustabilizować luźne grunty oraz wypełnić pustki do 5 m p.p.t.,

  • nie wytwarzać drgań mogących pogorszyć stan muru,

  • być wykonane bezpiecznie w otoczeniu sklepów, mieszkań i pracującego portu.

Opinia klienta

To było najlepsze rozwiązanie dla miasta, lokalnego biznesu i naszego budżetu.”

Kevin Davis, Rada Miejska Dorset

Rozwiązanie

Geobear opracował system iniekcji geopolimerowej zaprojektowany tak, aby dogęścić grunt, wypełnić pustki i zapewnić stabilizację bez konieczności wykonywania wykopów.

Zakres prac obejmował:

  • Przygotowanie i odwierty: Otwory o małej średnicy wykonano w spoinach, aby nie uszkodzić zabytkowego kamienia.

  • Wypełnienie pustek: Ekspansywny geopolymer został wtłoczony do 5 m w głąb, wypełniając puste przestrzenie powstałe wskutek wypłukiwania przez fale i dogęszczając luźne grunty.

  • Szybkie utwardzanie: Żywica twardniała w ciągu minut, minimalizując ryzyko przedostania się materiału do środowiska morskiego.

  • Monitoring: Czujniki wychylenia potwierdziły zatrzymanie ruchów muru po zakończeniu stabilizacji.

Plan zabiegów obejmował wykonanie 215 punktów iniekcyjnych i zużycie ponad 10 ton żywicy geopolimerowej. Iniekcje rozmieszczono co 1 m na głębokościach od 1 do 5 m p.p.t., co dało łącznie 107 punktów iniekcji.

Bridport Harbour treatment

Skuteczność prac potwierdzono testami dynamicznymi stożkowymi (Pagani DPM) wykonanymi przed i po zabiegu. Test polega na zrzucaniu ciężaru 30 kg z wysokości 0,2 m na kowadło, które zagłębia stożek o powierzchni 10 cm². Liczbę uderzeń potrzebnych do zagłębienia stożka o 100 mm porównano dla obu etapów.

Rezultat: średni wzrost zagęszczenia wyniósł 120%.
Wartości przeliczone na równoważne SPT(N1)60 wg MacRobert et al. (2011) wskazały wzrost z 2 do 6.

Bridport Harbour damage

Efekty

  • Mur został ustabilizowany dzięki dogęszczeniu bardzo luźnych gruntów i wypełnieniu pustek za konstrukcją.

  • Monitoring potwierdził pełną stabilność po zakończeniu prac.

  • Brak zakłóceń dla przestrzeni publicznych i ruchu turystycznego.

  • Oszczędność emisji CO₂: szacuje się, że rozwiązanie geopolimerowe pozwoliło uniknąć ok. 50 ton CO₂e, czyli 45% mniej w porównaniu do równoważnego rozwiązania opartego na mikrocementowej iniekcji gruntowej. Cementowa metoda jest znacznie mniej przyjazna środowisku ze względu na ryzyko wypłukiwania alkalicznych roztworów (np. Ca(OH)₂) do morza, co mogłoby szkodzić faunie i jakości wody.


Kevin Davis

Kierownik projektu w Dorset Council

„Geopolimer został wtłoczony pięć metrów w głąb, wypełniając pustki za murem. Największą zaletą był całkowity brak drgań — palowanie mogłoby doprowadzić do utraty muru. To było najlepsze rozwiązanie dla miasta, przedsiębiorców i naszego budżetu.”

Gotowy omówić swój projekt?

Skontaktuj się z naszym zespołem ekspertów i dowiedz się, jak Geobear może wydłużyć żywotność Twojego obiektu.

Bear pointing Bear pointing