Villaägare Företag Infrastruktur Om oss 010 14 550 15

Storbrygga i Surrey säkrad:

Vingmur stabiliserades på två dagar

Utmaning

En vingmur vid Bookham Road Underbridge i Surrey hade rört sig på grund av materialutsköljning i London-leran. Sättningen hotade murens strukturella stabilitet och säkerheten för järnvägstrafiken.

Lösning

Geobears lösning stabiliserade vingmuren med expansionsinjektering. Arbetet slutfördes på endast två dagar, och dynamiska tester bekräftade att markens bärighet hade förbättrats avsevärt.

2 dagar:

Tidsåtgång för att slutföra hela stabiliseringen

0 stor grävning:

Jämfört med traditionell, tidskrävande betonginjektering

Bevisad effekt:

Dynamiska konpenetrationstester (DCP) bekräftade bärighetsökning

Bakgrund

Vid en kritisk underbro på Bookham Road i Surrey, Storbritannien, hade en av vingmurarna rört sig. Denna rörelse var ett direkt resultat av svaga markförhållanden – specifikt erosion och materialutsköljning i den underliggande London-leran. Denna sättning äventyrade vingmurens strukturella integritet, vilket utgjorde en risk för säkerheten och driften av den tågtrafik som passerade över bron.

Det behövdes en snabb, tillförlitlig och dokumenterat effektiv lösning för att omedelbart åtgärda problemet och hjälpa till att garantera säker drift.

Utmaning – Detaljerad teknisk översikt

Den tekniska utmaningen var att hantera sättningen i en befintlig infrastruktur i mark som var mottaglig för utsköljning och volymförändringar (London-lera). Traditionella metoder som omfattande grävarbeten och betonginjektering hade varit tidskrävande, dyra och inkräktande på järnvägsnätet. Dessutom skulle de svåra markförhållandena ha gjort dessa metoder komplicerade att genomföra med precision. Lösningen måste vara snabb för att minimera avbrott i det kritiska järnvägsnätet och måste vara bevisligen effektiv genom oberoende tester.

 

 

Stabilisering av vingmur vid Bookham Road Underbridge Geobear

 

Lösning – Detaljerad teknisk genomgång

I samarbete med entreprenören Dyer & Butler valde kunden Geobear. Vi levererade en skräddarsydd lösning för att stabilisera vingmuren.

Vår lösning innebar:

  1. Minimalt ingrepp: Grävning av ett litet schakt för att komma åt grunden, följt av borrning av fyra injekteringspunkter med liten diameter.

  2. Djupstabilisering: Injektering av material 0,5 meter under grundnivån. Detta material fyllde de eroderade tomrummen och kompakterade den underliggande marken för att förbättra markförhållandena i leran.

  3. Kvalitetssäkring: Efter slutfört arbete verifierades framgången med Dynamiska Konpenetrationstester (DCP), vilket bekräftade en betydande ökning av markens bärighet och därmed vingmurens strukturella stabilitet.

Hela arbetet slutfördes effektivt på endast två dagar, trots logistiska utmaningar och utmanande markförhållanden.

Resultat

Geobears snabba och precisa lösning stabiliserade vingmuren och garanterade dess strukturella integritet. Genom att undvika tidskrävande traditionella metoder kunde arbetet slutföras på bara två dagar, vilket var avgörande för att minimera störningar i järnvägsnätet. DCP-testerna bekräftade att markens bärighet var betydligt förbättrad vid källan.

Resultatet är en trygg och hållbar lösning som säkerställer störningsfri och säker tågtrafik, och som bidrar till att förlänga infrastrukturens livslängd.

Säkra dina kritiska infrastrukturstrukturer snabbt

Vår expertis stabiliserar underbroar, vingmurar och annan kritisk infrastruktur med precision och minimala trafikstörningar. Kontakta oss för en bedömning.

Kontakta oss
Bear pointing Bear pointing