Flygplatser
Utmaning
Grundsystemet vid Heathrow Terminal 3 kunde inte bära de ökade lasterna från den planerade vertikala utbyggnaden — traditionell förstärkning av fundamenten hade krävt schaktning, störningar och kostsam driftstopp.
Lösning
Geobear ökade grundens bärighet med precisionsinjektion av geopolymer, uppnådde upp till 100 % högre styrka fyra gånger snabbare än traditionella metoder, utan att störa terminalens drift.
snabbare än traditionella schaktbaserade metoder
minskning av koldioxidavtryck
Ökning av grundläggningens bärförmåga
På London Heathrow Airport Terminal 3 ville kunden bygga på fler våningar på den befintliga ankomstbyggnaden. Det ursprungliga grundläggningssystemet var dimensionerat för en tillåten bärighet på 160 kPa, vilket var tillräckligt för den befintliga belastningen men otillräckligt för den planerade vertikala utbyggnaden. Att öka byggnadens belastning utan att förstärka marken kunde ha äventyrat både strukturell säkerhet och funktionalitet.
Den strukturella uppgraderingen krävde en ökning av grundens bärförmåga med upp till 100 %. Två tekniska lösningar övervägdes:
Förlängning och utvidgning av grund:
Konstruktion av armerade betongflänsar för att öka grundytan.
Kräver omfattande schakt, tillfälliga konstruktioner och driftstörningar.
Markförstärkning med Geobears lösning:
Ökar markens bärförmåga under befintliga fundament.
Ingen schaktning eller större avbrott i byggnadens drift.
Kunden valde den andra lösningen — Geobears markförstärkningsmetod — tack vare lägre kostnad, kortare projektplan och minimal påverkan på driften.
Kundreferens
Steve Pinnegar, C&S Director, BakerHicks
Geobears interna ingenjörsteam tog fram en lösning som uppfyllde kundens krav. Vi använde geopolymerinjektion för att öka bärförmågan hos grundplattorna, vilket eliminerade behovet av schaktning. Denna metod var inte bara snabbare utan också mer hållbar, eftersom den undvek bortforsling av schaktmassor.
Numeriska simuleringar utfördes för att bedöma effekten av ökad last och markbehandling:
|
Förhållande |
Säkerhetsfaktor |
Sättning |
|
Original (ingen lastökning) |
2.5 |
11.2 mm |
|
Lastökning – utan behandling |
1.7 |
31.2 mm |
|
Lastökning – med geopolymerbehandling |
2.4 |
20.0 mm |
Befintligt tillstånd
Säkerhetsfaktor = 2,5
Sättning = 11,2 mm
Ökad belastning utan behandling
Säkerhetsfaktor = 1,7
Sättning = 31,2 mm
Ökad belastning med behandling
Säkerhetsfaktor = 2,4
Sättning = 20 mm
Projektet slutfördes framgångsrikt inom kundens angivna tidsram och budget, utan störningar för flygplatsens verksamhet. Geobears lösning ökade bärförmågan hos fundamentplattorna till de målvärden som krävdes för varje platta (se tabell nedan) och gav en stabil grund för terminalens vertikala utbyggnad. Användningen av geopolymerinjektion gav även betydande hållbarhetsfördelar och minskade projektets koldioxidavtryck med upp till 60 %.
Kontakta vårt expertteam idag och ta reda på hur Geobear kan förlänga livslängden på dina viktiga infrastrukturtillgångar.
info.se@geobear.com
010 14 550 15
Org.nr 5591219109
VAT SE559121910901
Mätarvägen 12a
196 37 Kungsängen
'} ) %}{% set html_wrapper_id = 'hs_cos_wrapper_footer' %}{% set ts = filter:unixtimestamp.filter(local_dt, ____int3rpr3t3r____) %} {% endfor %}