Todellinen kestävyys rakentamisessa ja kunnossapidossa tulee siitä, että maksimoimme sen käyttöiän, mitä olemme jo rakentaneet.
Geobear-ratkaisu on suunniteltu juuri tähän.
Parantamalla olemassa olevien rakenteiden alla olevaa maaperää estämme kalliin ja hiilipitoisen jälleenrakentamisen tarpeen.
Tällä lähestymistavalla vältytään suurilta louhinnoilta, minimoidaan uusien materiaalien, kuten betonin ja teräksen, käyttö ja vähennetään huomattavasti liikenteen päästöjä ja jätteiden syntymistä.
Työmme on suora panos kiertotalouteen, arvon säilyttämiseen ja ympäristönsuojeluun.
Koteihin
53 prosentin hiilidioksidivähennys
Geobearin valitseminen perinteisen paalutetun lauttatäytön sijaan on kestävämpi valinta. Menetelmämme ansiosta vältytään suurilta louhinnoilta ja käytetään 6,5 kertaa vähemmän terästä, mikä vähentää hiilidioksidipäästöjä 53,02 % tyypillisessä kotitaloushankkeessa.
Maanteitä varten
76 prosentin hiilidioksidivähennys
Ratkaisumme tarjoaa valtavan hiilensäästön verrattuna betonirakenteisten lahtien täydelliseen korvaamiseen. Geobearin lähestymistapa johtaa 40 vuoden käyttöiän aikana 76,02 %:n CO2e-päästöjen välttämiseen, mikä tarkoittaa yli 103 000 kgCO2e:n säästöä.
Rautatieliikennettä varten
95 prosentin hiilidioksidipäästöjen vähentäminen
Häiriötön työmme säästää merkittävästi ympäristöä. Verrattuna raidelevyn täydelliseen vaihtoon ratkaisumme ansiosta hiilidioksidipäästöjä voidaan välttää 95,11 prosenttia 60 vuoden käyttöiän aikana, mikä merkitsee yli 189 000 kg hiilidioksidipäästöjen säästöä.
Yhteiskunnallinen vaikutus: julkisen ja taloudellisen arvon tuottaminen
Työstämme on merkittävää ja mitattavissa olevaa hyötyä yhteiskunnalle, kaukana hankealueen ulkopuolella.
Säästää julkisia varoja ja aikaa
Riippumattomassa tutkimuksessa arvioitiin, että nopeampi kunnossapito ja vähäisemmät viiveet säästävät tienkäyttäjille vuosittain 87 miljoonaa puntaa tienkäyttökustannuksissa.
Yleisön häiriöiden minimointi
Suunnittelemme ratkaisumme siten, että ne aiheuttavat mahdollisimman vähän häiriöitä. Työskentelemme usein yöllä, jolloin työalueet ovat paljon pienempiä, mikä vähentää ruuhkia ja sulkuja yleisön kannalta.
Rakentaminen tulevaisuutta varten
Materiaaliemme suunniteltu käyttöikä on arviolta 120 vuotta, mikä ylittää reilusti valtateiden korjauksille asetetun 50 vuoden vaatimuksen ja takaa rakenteiden pitkän aikavälin kestävyyden.
Melusaasteen vähentäminen
Toimintamme on hiljaista. Melututkimukset vahvistavat, että melutaso on vain 76 dBA vain 5 metrin päässä melulähteestä, mikä minimoi vaikutuksemme naapureihin kaupunkialueilla.
Terveys ja turvallisuus:
Turvallisuus etusijalla -kulttuuri
Sitoutumisemme H&S:ään on kulttuurimme. Se on ensimmäinen asia jokaisella asialistalla, aina ylimmän johdon katselmuksista päivittäisiin työmaakokouksiin. Koko henkilöstö osallistuu riskitietoisuusohjelmaan ja saa kattavan koulutuksen.
Läheltä piti -tilanteiden raportointi
Edistämme syyllistämättömyyskulttuuria, jossa kaikkia työntekijöitä kannustetaan ilmoittamaan läheltä piti -tilanteista. Jokaisesta lähetetystä kortista teemme hyväntekeväisyyslahjoituksen.
Ennakoiva HAVS-hallinta
Valvomme huolellisesti käsivarretärinän (HAVS) riskiä. Järjestelmäämme integroitu automaattinen HSE-vaatimusten mukainen laskin määrittää turvallisen työskentelyn rajat ennen jokaisen projektin alkua, mikä varmistaa, että tiimimme on aina suojattu.
Rautateiden hiilitutkimus
Carbon Footprint Ltd sertifioi raportin, jonka mukaan Geobear-lähestymistavan käyttäminen omaisuuden kunnossapidossa rautatiealalla voisi johtaa hiilidioksidipäästöjen vähenemiseen 75 prosentilla.
Maanteiden hiilijalanjälki
Tässä raportissa verrataan Geobearin geopolymeeri-injektiopalvelua ja perinteistä valtatien betoniväylän korvaamista. Sen mukaan hiilidioksidipäästöt vähenevät 62 prosenttia.
Asumisen hiilitutkimus
Geobear-ratkaisujen hiilijalanjälki asuinkiinteistöpalvelussa tuottaa 53 prosenttia vähemmän päästöjä kuin perinteinen menetelmä.